Patentovaný 6-cestný imobilizér navrhnutý tak, aby vozidlo nebolo možné ukradnúť čítačkou kódov, rušičkou ani výmenou riadiacich jednotiek.
Pri systéme VAM R1 je blokovaných až 6 kľúčových obvodov súvisiacich so štartom motora. Vozidlo nie je možné na mieste sprevádzkovať ani po výmene riadiacej jednotky motora, spínacej skrinky či palubnej dosky.
Za viac ako 30 rokov montáží nebolo ukradnuté ani jedno vozidlo s naším zabezpečením. Systém nevysiela žiadny rádiový ani dátový signál, preto sa nedá načítať rušičkou ani skopírovať čítačkou kódov.
Systém VAM získal uznanie Ministerstva dopravy za celoživotný prínos konštruktéra Štefana Vámoša a dlhoročnú ochranu motorových vozidiel.
Systém VAM R1 elektromechanicky prerušuje riadiace okruhy aktivácie vysokonapäťového pohonu (stav READY). Má nulový odber (0 mA) z 12V batérie a zachováva mobilnú aplikáciu aj záruku výrobcu.
Zlodeji sa často pokúšajú vymeniť riadiacu jednotku motora alebo premostiť spínaciu skrinku. VAM R1 zabráni štartu tým, že rozpojí šesť samostatných elektrických a mechanických vetiev potrebných na chod motora.
Odpojenie kľúčovej dátovej a napájacej zbernice riadiacej jednotky. Ani výmena ECU za prinesenú 'čistú' jednotku, ani napojenie hekerskej diagnostiky cez OBD konektor zlodejovi neumožní komunikáciu s vozidlom.
Fyzické prerušenie napájania čerpadla priamo v palivovej nádrži. Palivo sa do motorového priestoru nedostane, a to ani pri nútenom pokuse o odtiahnutie či roztlačenie auta.
Blokovanie silového okruhu spínania štartéra. Pri stlačení tlačidla Start/Stop alebo otočení kľúčom motor vôbec nezatočí, čím je vylúčená akákoľvek mechanická manipulácia so spínačkou.
Prerušenie riadiacich impulzov do vstrekovacích ventilov. Aj keby zlodej teoreticky obehol čerpadlo, systém vstrekovania zostáva úplne neaktívny.
Zablokovanie signálu primárneho snímača otáčok motora. Bez tohto kľúčového údaju motorová elektronika nedokáže synchronizovať zapaľovanie zmesi a motor nemožno oživiť.
Fyzické prepojenie okruhov cez unikátny kód kombinatoriky v kazetke. Každé jedno vozidlo má úplne inú tajnú schému zapojenia. Bez originálnej kazetky nie je možné okruhy premostiť.
Mnoho vodičov sa spolieha iba na havarijné poistenie. V prípade krádeže však poistka nepokryje všetko a prichádzate o tisíce eur aj o mesiace mobility.
Aj pri uzatvorenom havarijnom poistení vás čakajú tvrdé straty:
Investícia, ktorá vás ochráni pred stratou auta aj peňazí:
Pozrite sa na technické porovnanie. VAM R1 funguje na čistom elektromechanickom princípe, vďaka čomu zlodejom nepomôže žiadna rušička, čítačka kľúčov ani náhradná riadiaca jednotka.
| Vlastnosť / Spôsob útoku | ODPORÚČANÉ VAM R1 Elektromechanický | Bežný autoalarm Elektronický | GPS monitoring Rádiový / Satelitný | Sériové zabezpečenie Továrenský Keyless |
|---|---|---|---|---|
| Odolnosť voči rušičkám (GSM / GPS jammery) | 100% Odolné (pracuje bez signálu) | Zlyháva pri rušení | 0% signál, auto zmizne z mapy | Nechráni |
| Predĺženie signálu kľúča (Keyless / relay útok) | 100% Chránené (motor nenaskočí) | Zlyháva | Nechráni pred naštartovaním | Prekonanie do 15 sekúnd |
| Výmena riadiacej jednotky (ECU) | 100% Chránené (blokuje až 6 okruhov) | Zlyháva | Nechráni | Zlyháva |
| Zásah cez diagnostiku (OBD zásuvka) | 100% Chránené (fyzicky rozpojené) | Čiastočná ochrana | Nechráni | Dekódovanie imobilizéra |
| Odber prúdu z autobatérie | 0,00 A (žiadny odber z batérie) | Trvalý odber prúdu | Vysoký odber (vybíja batériu) | Bežný odber riadiacich jednotiek |
| Mesačné poplatky a paušály | 0 € navždy (jednorazová platba) | 0 € | 10 – 25 € / mesiac (SIM / cloud) | 0 € |
| Zachovanie továrenskej záruky vozidla | 100% Zachovaná (Nariadenie EÚ) | Riziko pri neodbornej montáži | Riziko pri zásahu do kabeláže | 100% Zachovaná |
Pripravíme vám nezáväznú kalkuláciu a odporučíme ideálnu kombináciu modulov.
Za viac ako 30 rokov evidujeme vyše 500 neúspešných pokusov o krádež vozidiel zabezpečených systémom VAM. Tu sú autentické situácie, v ktorých sofistikovaní páchatelia narazili na neprekonateľnú prekážku.
Páchatelia sa v noci pokúsili zachytiť a predĺžiť signál originálneho diaľkového kľúča uloženého na chodbe rodinného domu. Zámky vozidla sa síce odomkli, ale vďaka vytiahnutej kazetke VAM R1 nebolo možné zopnúť napájanie riadiacej jednotky ani spustiť štart motora. Po 90 sekundách neúspešných pokusov páchatelia z miesta ušli.
Organizovaná skupina prekonala zámok a pokúsila sa nahradiť originálnu riadiacu jednotku motora vlastnou predpripravenou jednotkou. Systém VAM R1 mal však elektromechanicky prerušených 6 vnútorných okruhov priamo v kabeláži vozidla. Cudzia jednotka nedostala potrebné signály a vozidlo zostalo absolútne nepojazdné.
Zlodeji sa pokúsili auto naložiť navijakom na falošné odťahové vozidlo. Už pri prvotnom náklone prednej nápravy o viac ako 1,5° gyroskopický detektor prídavného modulu VAM Odťah okamžite zablokoval brzdový a riadiaci systém a spustil vysokofrekvenčnú akustickú sirénu. Páchatelia lano odpojili a ušli.
Častá otázka majiteľov nových áut kúpených na leasing alebo v hotovosti. Môžete si byť istí: inštalácia zabezpečovacieho systému VAM nemá žiadny negatívny vplyv na továrenskú záruku vášho vozidla.
Podľa platného nariadenia Európskej komisie predajca nesmie podmieniť záruku na vozidlo montážou výlučne vlastného príslušenstva.
Systém VAM je úradne schválený Ministerstvom dopravy SR a spĺňa medzinárodný bezpečnostný predpis OSN EHK 97 pre poplašné systémy vozidiel.
Montáž realizujú certifikovaní technici s viac ako 30-ročnou praxou. Neodpájame riadiace jednotky a zachovávame pôvodnú elektroniku vozidla.
Vhodné pre nové aj jazdené vozidlá všetkých značiek vrátane lízingových áut.